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Schweiz
USA
International
Grossbritannien
Schweiz
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Arbeitsgruppe
Unternehmensgeschichte der Schweizerischen Gesellschaft für Wirtschafts- und Sozialgeschichte
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Arias Industriekultur, Winterthur. Private
Beratungsfirma zum Thema Industriekultur und Industriegeschichte.
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Gesellschaft für schweizerische
Kunstgeschichte (GSK)
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Guide des sources d'archives d'architecture et des
bureaux techniques en Suisse romande, EPFL Lausanne.
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Histoire des
Transports, Uni Neuchâtel
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Historisches Lexikon der
Schweiz (HLS), mit vielen Eisenbahn-Einträgen
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Inventar historischer Verkehrswege in der
Schweiz (IVS)
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Inventar der schützenswerten Industriekulturgüter in der
Schweiz (ISIS)
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Institut für Verkehrsplanung, Transporttechnik, Strassen-
und Eisenbahnbau der ETH Zürich (IVT)
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NIKE Nationale Informationsstelle für
Kulturgüter-Erhaltung
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Pascal Troller, Zürich. Private
Beratungsfirma zur Erhaltung und Vermittlung von Industriekulturgut.
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Schweizerische Gesellschaft für
Eisenbahngeschichte (SGEG), mit grossem Fotoarchiv.
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Schweizerische Verkehrswissenschaftliche
Gesellschaft (SVWG)
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TRAINBASE ist eine Datenbank zur
Verkehrsgeschichte der Schweiz. Sie stellt die Digitalisierung ausgewählter Daten der Eisenbahnstatistik und der Verkehrsstatistik (Nachfolger) der Schweiz dar. Es
wurden vorerst Daten aus den Jahren 1920-1982 aufgenommen.
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Institut für Technikgeschichte, ETH Zürich
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ViaStoria - Zentrum für
Verkehrsgeschichte. ViaStoria ist aus dem IVS (Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz) hervorgegangen und hat ein Projekt zu einer umfassenden Verkehrsgeschichte der
Schweiz lanciert.
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Die Wikipedia enthält eine Unmenge
von Artikeln zum Thema Eisenbahn, unter anderem auch eine Zusammfassung der eingegangenen oder fusionierten Eisenbahngesellschaften der
Schweiz.
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Zur Eisenbahngeschichte der
Schweiz in den ersten 50 Jahren des Bundesstaates, ETH Zürich
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Arbeitskreis
Verkehrsgeschichte der Deutschen Gesellschaft für Unternehmensgeschichte
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COST 340 - Towards a
European Intermodal Transport Network: Lessons from History
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Gesellschaft für
Technikgeschichte
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Gesprächskreis
Technikgeschichte - Deutschland, Österreich, Schweiz, Tschechien
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Junges Forum der Europäischen
Verkehrswissenschaften (YFE), Teil der Deutschen Verkehrswissenschaftlichen Gesellschaft, e.V.
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Von Begeisterten gemachte Eisenbahn-Websites gibt es wie Sand am Meer - Sie lesen gerade auch eine ;-) Deshalb hier wirklich
nur interessante und spezielle, schön aufgemachte und/oder inhaltlich spannende Sites.
Schweiz
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Bahn-Online
Fast alles, was in der Schweiz für (Hobby)Eisenbahner aktuell ist: News, Fotos, Umlaufpläne, etc. Momentan hat die Site etwas Probleme mit zu vielen
Frames, aber der Inhalt stimmt!
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Railsuisse.ch
Ein grosses Portal aus der Romandie, mit viel Bahnnews aus dem Westen der Schweiz.
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Europa
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European Railway Server
Eine megagrosse - und man kann es wirklich fast nur sagen - Sammlung von Allem, was mit der europäischen Eisenbahnszene zu tun hat. Fast jede
Lokomotive ist abgebildet, jede verzeichnet. Wenn man mal nicht mehr weiss, was eine ES 64 U 1 oder eine Re 482 ist, dort findet man es bestimmt!
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USA
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RailFanClub der Association of American Railroads
Der RailFanClub soll Amerikanerinnen und Amerikaner für die Eisenbahn
sensibilisieren - dort eine äusserst notwendige Angelegenheit ... Die Site ist gut gestaltet und enthält unter anderemRessourcen für Lehrer.
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Trains.com,
eine kommerzielle Site des Kalmbach-Verlags (Trains, Model Railroader), viele interessante Inhalte
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TrainNet
The Railroad Forum - over 1500 links
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NMRA
National Model Railroading Association - World Wide Railroad Sites - over 2000 links
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Schweiz
USA
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Bahnfahrplan
Mit Amtrak kommt man relativ weit, und die Tickets kann man auch gleich online buchen.
Wenn man dann im Bahnhof ist, gibt der Fahrkartenautomat das reservierte Ticket gegen Einschieben der Kreditkarte aus. Und das Beste daran; es funktioniert
tatsächlich!
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Busfahrplan
Und wenn es mit der Bahn nicht mehr weitergeht - leider relativ häufig in den USA -, bringt einem der Bus doch noch viel weiter. Und hier bei Greyhound sind die meisten Fahrpläne gespeichert; echt praktisch! Reservieren nicht nötig, nur früh genug zur
Station gehen ( auch diese Adresse findet man hier), und wenn der Bus voll ist, fährt halt noch ein Zweiter.
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